Tekerlek göbeği
Rulman Detayı
| Eşya yok. | DU5496 |
| Tekerlek poyra yatağı | Tekerlek poyra yatağı |
| Mühür Tipi: | DU ZZ 2RS |
| Malzeme | Krom çelik GCr15 |
| Kesinlik | P0,P2,P5,P6,P4 |
| Boşluk | C0,C2,C3,C4,C5 |
| Kafes tipi | Çelik kafes |
| Bilyalı Rulmanlar Özelliği | Yüksek kalite ile uzun ömürlü |
| JITO rulmanının kalitesini sıkı bir şekilde kontrol eden düşük gürültü | |
| Gelişmiş yüksek teknik tasarım sayesinde yüksek yük | |
| En değerli olan rekabetçi fiyat | |
| Müşterilerin gereksinimlerini karşılamak için sunulan OEM hizmeti | |
| Başvuru | değirmen hadde merdaneleri, kırıcı, titreşimli elek, matbaa makineleri, ağaç işleme makineleri, her türlü sanayi |
| Rulman Paketi | Palet, tahta sandık, ticari ambalaj veya müşterilerin ihtiyacına göre |
Paketleme
| paketleme Detayları | Standart ihracat ambalajı veya müşterinin ihtiyaçlarına göre |
| Paket Tipi: | A. Plastik tüpler Paket + Karton + Ahşap Palet |
| B. Rulo Paketi + Karton + Ahşap Palet | |
| C. Bireysel Kutu + Plastik torba + Karton + Ahşap Palet |
Kurşun zamanı
| Miktar (Adet) | 1 – 300 | >300 |
| Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması.Zaman(gün) | 2 | Müzakere edilecek |
Tanım
1. Otomobil tekerlek yatağı yapısı:
Geçmişte kullanılan otomobiller için en fazla tekerlek rulmanı sayısı, tek sıralı konik makaralı veya çiftler halinde bilyalı rulmanların kullanılmasıydı.Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, araba hub üniteleri otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Poyra rulman ünitelerinin yelpazesi ve kullanımı artıyor ve bugün üçüncü nesle ulaştı: birinci nesil çift sıralı eğik temaslı rulmanlardan oluşuyor.İkinci nesil, rulmanı dış kanala sabitlemek için bir somunla aksa kolayca sabitlenebilen bir flanşa sahiptir.Arabanın bakımını kolaylaştırın.Üçüncü nesil poyra yatak ünitesi, bir yatak ünitesi ve bir kilitlenme önleyici fren sistemi ABS ile donatılmıştır.Göbek ünitesi bir iç flanş ve bir dış flanş ile tasarlanmıştır, iç flanş tahrik miline cıvatalanmıştır ve dış flanş tüm yatağı birbirine monte eder.
2. Otomotiv tekerlek yatağı özellikleri:
Poyra rulman ünitesi, standart eğik bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlar temelinde geliştirilmiştir.İki rulman setini entegre eder ve iyi montaj performansına sahiptir, boşluk ayarını, hafifliği, kompakt yapıyı ve yük kapasitesini ortadan kaldırabilir.Büyük, sızdırmaz rulmanlar, harici göbek keçeleri olmadan ve bakım gerektirmeden önceden gres ile yüklenebilir.Otomobillerde yaygın olarak kullanılıyorlar ve kamyonlardaki uygulamaları kademeli olarak genişletme eğilimi var.
| Tip No. | Boyut (mm)dxDxB | Tip No. | Boyut (mm) dxDxB |
| DAC20420030 | 20x42x30mm | DAC30600037 | 30x60x37mm |
| DAC205000206 | 20x50x20.6mm | DAC30600043 | 30x60x43mm |
| DAC255200206 | 25x52x20.6mm | DAC30620038 | 30x62x38mm |
| DAC25520037 | 25x52x37mm | DAC30630042 | 30x63x42mm |
| DAC25520040 | 25x52x40mm | DAC30630342 | 30脳63.03x42mm |
| DAC25520042 | 25x52x42mm | DAC30640042 | 30x64x42mm |
| DAC25520043 | 25x52x43mm | DAC30670024 | 30x67x24mm |
| DAC25520045 | 25x52x45mm | DAC30680045 | 30x68x45mm |
| DAC25550043 | 25x55x43mm | DAC32700038 | 32x70x38mm |
| DAC25550045 | 25x55x45mm | DAC32720034 | 32x72x34mm |
| DAC25600206 | 25x56x20.6mm | DAC32720045 | 32x72x45mm |
| DAC25600032 | 25x60x32mm | DAC32720345 | 32脳72.03x45mm |
| DAC25600029 | 25x60x29mm | DAC32730054 | 32x73x54mm |
| DAC25600045 | 25x60x45mm | DAC34620037 | 34x62x37mm |
| DAC25620028 | 25x62x28mm | DAC34640034 | 34x64x34mm |
| DAC25620048 | 25x62x48mm | DAC34640037 | 34x64x37mm |
| DAC25720043 | 25x72x43mm | DAC34660037 | 34x66x37mm |
| DAC27520045 | 27x52x45mm | DAC34670037 | 34x67x37mm |
| DAC27520050 | 27x52x50mm | DAC34680037 | 34x68x37mm |
Not:
Debriyaj salma yatağı yukarıdaki gereksinimleri karşılamıyorsa, arızalı olduğu kabul edilir.Bir arıza meydana geldikten sonra, karar verilmesi gereken ilk şey, salma yatağının hasarına hangi olgunun ait olduğudur.Motor çalıştırıldıktan sonra debriyaj pedalına hafifçe basın.Serbest vuruş henüz ortadan kaldırıldığında, bir "paslanma" veya "gıcırtı" sesi olacaktır.Debriyaj pedalına basmaya devam edin.Ses kaybolursa, bu bir serbest bırakma yatağı sorunu değildir.Hala bir ses varsa, bu bir serbest bırakma halkasıdır.
Kontrol ederken, debriyaj alt kapağını çıkarabilir ve ardından motor devrini hafifçe artırmak için gaz pedalına biraz basabilirsiniz.Gürültü artarsa kıvılcım olup olmadığını gözlemleyebilirsiniz.Kıvılcım çıkması, debriyaj salma yatağının hasarlı olduğu anlamına gelir.Kıvılcımlar birbiri ardına patlarsa, serbest bırakma bilyesi kırılmış demektir.Kıvılcım yoksa ancak metal çatlama sesi varsa aşırı aşınma demektir.
Avantaj
ÇÖZÜM– Başlangıçta müşterilerimizle talepleri doğrultusunda iletişim kuracağız, ardından mühendislerimiz müşterilerimizin talep ve durumuna göre optimum çözüm üreteceklerdir.
LOJİSTİK– Normalde, rulmanlarımız ağır olması nedeniyle deniz taşımacılığı ile müşterilere gönderilecek, hava taşımacılığı, müşterilerimizin ihtiyaç duyması halinde ekspres de mevcuttur.
GARANTİ – Rulmanlarımızın nakliye tarihinden itibaren 12 aylık bir süre boyunca malzeme ve işçilik kusurlarına karşı garanti veriyoruz, bu garanti tavsiye edilmeyen kullanım, yanlış kurulum veya fiziksel hasar nedeniyle geçersiz olur.
SSS
S: Satış sonrası hizmetiniz ve garantiniz nedir?
C: Arızalı ürün bulunduğunda aşağıdaki sorumluluğu üstleneceğimize söz veriyoruz:
Malların alındığı ilk günden itibaren 1.12 ay garanti;
2. Yedekler, bir sonraki siparişinizin malları ile gönderilecektir;
3. Müşterilerin talep etmesi durumunda kusurlu ürünler için geri ödeme.
S: ODM ve OEM siparişlerini kabul ediyor musunuz?
C: Evet, dünya çapındaki müşterilere ODM ve OEM hizmetleri sunuyoruz, gövdeleri farklı stillerde ve farklı markalardaki boyutlarda özelleştirebiliyoruz, ayrıca devre kartı ve ambalaj kutusunu ihtiyaçlarınıza göre özelleştiriyoruz.
S: Nasıl sipariş verilir?
C: 1. Model, marka ve miktar, alıcı bilgileri, nakliye yolu ve ödeme koşullarını bize e-posta ile gönderin;
2.Proforma Faturanın yapılıp tarafınıza gönderilmesi;
3. PI'yi onayladıktan sonra Ödemeyi Tamamlayın;
4. Ödemeyi onaylayın ve üretimi düzenleyin.
